Окна

Ремонт оконных переплетов и подоконников

Ремонт оконных переплетов и подоконников.

Оконные рамы чаще всего бывают окрашены масляной краской или эмалью. Снять старую краску с рам можно теми же способами, как и с дверей. То есть с помощью «смывки» или строительного фена. Однако надо отметить, что работать «смывкой» можно только летом, так как она не срабатывает на холоде. Зимой «смывкой» можно очищать только внутреннюю поверхность рамы. Работать же с феном рекомендуется предварительно вынув стекла из рам, так как стекла не выдерживают высокой температуры и трескаются. Если оконные рамы не требуют ремонта, их нужно отшлифовать наждачной бумагой и освежить краской.

После того как старая краска удалена с поверхности рамы, ее нужно прошпаклевать масляно-клеевой или латексной шпаклевкой. Не нужно полностью ремонтировать всю поверхность, достаточно заделать трещины и ямы. Окончив шпаклевку, раму следует тщательно отшкурить.

Красить оконные рамы следует масляными красками или эмалями, так как они влагостойки и устойчивы к перепаду температур. Чтобы рамы не блестели, нужно окрашивать их матовой или полуматовой краской.

Окрашиваются рамы небольшой плоской кистью. Для ускорения работы можно использовать маленький поролоновый или велюровый валик. Перед началом окраски но всему периметру стекла следует наклеить широкий скотч. Он убережет стекло от попадания краски.

Подробнее

Покраска батареи

Покраска батареи.

При проведении ремонта нужно помнить об отопительных батареях (радиаторах), а также о трубах. Обычно их окрашивают влаго- и теплостойкими красками. Например, масляными или эмалями. Перед окрашиванием поверхности батарей и труб нужно небольшим шпателем тщательно зачистить от осыпающейся краски. Не следует красить плохо зачищенные батареи, так как старая краска все равно будет отслаиваться, а вместе с ней отслоится и свежий слой краски. Конечно, было бы идеально вычистить всю поверхность батареи (радиатора) и труб, так чтобы окрашиваемая поверхность стала бы ровной. После того как удалена вся осыпающаяся краска, поверхности батареи (радиатора) и труб следует прошкурить наждачной бумагой с некрупными зернами. Перед окраской поверхности нужно вымыть, чтобы удалить грязь и пыль.

Подробнее